嘗試過飛翔的滋味，還能平靜地對待大地嗎？
一旦嘗試過飛翔的滋味,走在大地上你就會時刻仰視天空,渴望再次回到那里。
——列奧納多·達·芬奇
“他這是要去哪兒？”年輕的機器操作員問。
“去修理機器。”一位經驗豐富的同事苦笑著回答。
“可機器就在這里啊，”年輕人窮追不舍，“他卻朝休息室走去！”
“沒錯。”同事回答說。
查理·米切爾和他的維修團隊忙碌了將近一小時，依然沒有修好把加熱鋼鐵壓成鋼板的機器。查理建議不用繼續白忙活兒，大家就都散去了。
“現在可不是休息時間！”年輕人對著漸漸離去的人群大喊，“這個東西必須要修好運轉起來——我們已經落在后面了，再不修好，就要停工，后果會他媽的很嚴重！”
查理聽到了年輕人的謾罵，卻沒有停下腳步。然而年輕人的催促似乎讓他原本就很慢的步伐更慢了。查理身材短粗，胸膛厚實，走路的時候粗壯的手臂在身體兩側晃來晃去。他留著小胡子，泰迪熊一樣的圓圓臉龐，走起路來左右搖擺，有人說他像《星球大戰》里毛茸茸的伊渥克人。
查理對這樣的話語很不以為意。實際上，他對任何事情都不以為意。查理對自己的生活和存在之道頗為滿意。他很快樂，他的快樂從不以外界環境和他人的評價而轉移。
“可是他在休息室怎么修機器？”年輕人問。
“查理說一杯咖啡足以解決大部分問題。我覺得他有自己的道理。自從他開始領導維修團隊，工廠的運作就一直很順利。如果查理想停下手中的活兒喝杯咖啡，就必須要停下來。我支持他！”
年輕人滿臉通紅，他褪下厚厚的手套和護目鏡，沖進了休息室。查理正和團隊其他成員坐在里面喝咖啡，天南地北地聊著天，卻只字不提如何維修機器。
“這是什么意思？”年輕人大聲質問道。
“什么是什么意思？”查理帶著溫和的微笑問，他說話帶著濃重的亞拉巴馬口音，每個詞都拉得很長。
“你可以用一杯咖啡解決問題是什么意思？”
“哦，”查理一邊吹著咖啡一邊拖著長音說，“如果你從各種角度來研究一個問題，卻依然找不到解決方法，那你最好完全棄之不理。當你帶著清晰嶄新的目光重新回來，就會看到答案的所在。”
年輕人目瞪口呆地站在原地。
查理朝他揚了揚杯子，說：“孩子，你瞧，答案其實就在我們眼前，只是我們找得太著急。只要我們稍微往后退一步，就會看到答案。”
他們果然看到了答案。十分鐘后，查理的團隊再次聚集在機器前，答案似乎自動跳了出來。機器修好了，整個軋機重新運轉起來。
如今查理已經從鋼鐵廠退休了，不再擔任維修團隊的組長。他可以自由追求自己的兩大夢想了：飛行和教別人飛行。
“每個人的學習過程都不盡相同，”查理說，“我教過幾百人飛行，在此過程中我學到的是：要根據每個學生的優勢和局限因人而異地進行不同的訓練。有時候我會暫時逃離訓練，細細品啜咖啡，給自己一些超脫的時間，那樣我就能想出最適合某個學生的訓練方法。”
如同本系列故事中的所有人一樣，查理也認為快樂是種選擇。快樂需要培養和鍛煉，它會像肌肉一樣越來越強壯，逐漸成為我們身體的一部分。
“從飛行中我們能學到很多生活道理，”查理說，“駕駛飛機是快樂生活的精彩隱喻。”他用這種隱喻講述了三條關于快樂的道理。
1.飛行需要阻力。托起飛機的上升力來源于空氣壓迫機翼產生的阻力。推進器能夠推動飛機前行，然而讓飛機飛起來的卻是沖擊機翼的空氣。
“人們遇到生活的阻力就會覺得不自在，”查理說，“可是事實并非如此。你若前行，就一定會遇到阻力，正是阻力讓你飛翔。你應該期待阻力，因為阻力的存在說明你在不斷向前。”
假如你想嘗試新鮮事物，剛開始你會發現它遠比你想象的要艱難。查理解釋說：“你可以把這當成放棄的借口，也可以將之視為一種暗示，暗示你要更加努力，變得更好。你可以放棄也可以繼續努力，這是你的選擇。”
查理接著說：“阻力能讓你明白自己當前的狀況，你會借此不斷改進，奮勇向前。”
對于信仰亦是同樣的道理。如果他人反對你的觀點，就給了你一個審視自己的機會，看看你是否真正相信自己所說的，若是，則進行闡明或改進，進一步強化自己的觀點。
2.兩次深呼吸。若想成為全程飛行員，要經過一系列的訓練過程。第一步就是要通過目視飛行規則（VFR）飛行員認證，這意味著你只能在晴朗天氣飛行，還要遠遠避開云層。
然而，對于大部分飛行新手來說，無論怎樣密切監視天空情況，總會無意中飛到云層中。這種情況異常危險，因為他們會迷失方向，根本不清楚自己在朝哪里飛行，也不知道飛機是在爬升還是下降。這種情形下很容易產生眩暈，讓人陷入恐慌和悲慘的處境。
當VFR飛行員飛進云層，他們的第一反應往往是盡快出去，可是這樣的做法是錯誤的。
正如一杯咖啡可以解決大部分問題，查理建議困于云層的飛行員緩慢深呼吸兩次。“這樣你就可以放輕松，心情也會平復下來。然后你就可以平靜處之，而不是恐慌處理。”
“當我們在生活中遇到問題，”查理接著說，“往往會急于尋找解決方案，而不是給自己一些時間認清當前的處境，然后做出明智的選擇。無論你是在天空中翱翔還是在生活中翱翔，如果進入云層，首先要做兩次緩慢的深呼吸。”
3.飛行—導航—溝通。“飛行過程中一旦出現問題，多數飛行新手會抓起麥克風，告訴地面的控制臺。”說到這里查理笑了起來，“可是你在離地5000英尺（1英尺≈0.3048米）的高空中，地面的人又能做什么呢？”
“這樣是不對的。”查理說，“首先要做的是飛行——讓飛機照常飛行，要確保自己的高度很安全。然后是導航——確保自己在正確的航道上。最后，做完以上兩件事情之后才可以跟相關人員溝通聯系。”
當生活中出現問題，我們首先需要飛行——盡量拔高我們的態度。我們要鼓足勇氣，堅定信念，心懷感激，讓我們的內心飛揚起來。
然后我們需要導航——選擇道路。如果在不安的時候做選擇，就很容易選擇錯誤的方向。
最后，我們需要溝通。出現問題后，很多人會溝通、溝通、溝通，與每一個人溝通，向每個人散布夸大自己的問題。但唯有在你達到自己內心的制高點、選定前行的道路之后，才可以向他人訴說自己曾經的處境，他們會一路給予支持。
哪怕面臨阻力也要選擇快樂生活，當你飛進困難的云層中要深深呼吸兩次，謹記首先要飛行（設定高度），然后導航（選定道路），最后再與他人溝通。
如果所有努力都宣告失敗，不妨去喝杯咖啡。
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