引子：入職不久的兒子的撰寫的工作感受，讀后我充滿喜悅，見證了其成長，深感欣慰。今附后，權且我們父子二人的生活。
題記：
20年前我出生在一個普通的鐵路家庭初次相逢結識了鐵路。
20年來的耳濡目染理解了鐵路，兒時的記憶和如今的暢想，匯成夢想。
20年后的今天那年那月所曾相遇的情愫早已轉化成為了一種情懷。
父親是一名普通的鐵路員工，與很多家庭一樣從小我就對鐵路不陌生，那時候家就住在父親單位對面的小區，相距父親上班的單位僅僅隔了一條馬路。
小的時候，父親總是很忙，經常加班，甚至有時候半夜也要在單位加班，當時自己還小，還上幼兒園，膽子小，十分的怕黑，每當父親加班、母親夜班的時候獨自一個人在家總會覺得很害怕。父親考慮到我的擔心將我接到了他的休息室陪我，也正是從那時候開始我也開始接觸了鐵路和火車，逐漸我對鐵路便熟悉了起來。
父親所從事的單位是專門維修火車機頭的，曾是中國電力機車第一段寫滿了中國電氣化鐵路的輝煌。所以童年的我便有很多的機會能看見火車，對火車頭更是不陌生，那時候夜晚，我總是喜歡拿著自己手里的小火車在花壇上跑，繞著花壇中間的機頭雕像好幾圈才算完事。
就這樣，在這樣的環境里我度過了童年，后來，家里搬家了，我也去了外地上學?？蛇@份鐵路情卻一直沒有斷。
一直到我上大學的時候，仍然學習了鐵路相關的專業。而在這期間，鐵路卻發生了質的飛躍，我曾經并不知道鐵路有多大的意義，一直到我因學業來回往返于省會與家的兩座城市之間時，我才深刻的體會到了這種重要性。最早的時候偶爾乘坐過那種綠皮車車廂內還是使用著最老式的電風扇以供乘客使用，一直到后來K字頭列車，甚至Z字頭的列車，最終的D字頭G字頭的列車。一代一代的變化，使我這樣的從小便結識鐵路的人都驚嘆其發展。
時光境遷，如今的我也已經是一名鐵路員工，并且就職于高鐵行業，這讓我心中的感想頗多，從最早的綠皮車“臟亂，苦，累”到現在高速動車組“方便，舒適，優雅，便捷”也正是對應了這些年來鐵路的高速發展。
現在在每天的日常工作中，每次的接車站在站臺上的時候，看著現在先進的CRH動車組系列列車駛入站臺，心中總是會不免引起一些波瀾。雖然也是初次相識動車組列車，但卻因為童年時對老式火車頭的懷念總會覺得一股熟悉的感覺。尤其在于深夜中，看著銀白色的車頭伴隨著機頭的峰鳴，那一束燈光打到我的身上，都會有種無法言喻的感覺。甚至在于每次列車開出站臺時，我都會覺得心中空蕩蕩的。
就是這樣的情懷下，使我更加熱愛的當前的工作，我暗嘆自己的幸運，趕上了這樣的一個好時代，鐵路大發展的前提，又加入到了高鐵這個新興行業當中，如今在高鐵這個充滿了年輕活力的集體下，我仿佛感覺到了那一年所結識的緣，成為了如今的份。
五月高歌，高鐵飛揚，勞動光榮，勞動最美。父親為了鐵路奉獻了三十余年，如今仍樂此不疲到今天我也才漸漸明白了這其中的緣由。鐵路的一代一代發展成就了一代又一代的人，一代又一代的人也成為鐵路發展的重要力量。
這不是這個五月放飛夢想，而是每年五月甚至每年每月，都會有人為了這個夢想這個情而為鐵路做出力量，而此時此刻在這個五月，我也向鐵路許諾下了這20年來的情，為了這份情。
青春激揚，放飛夢想，拼搏五月，滿懷希望。身為鐵路這一大集體下的我是榮耀的，也許我見證的只是鐵路這些年發展猶如大海的浪花一朵，可而這美麗的浪花也吸引著我努力想成為這其中的一員。
那年的少年已經成為了一個充滿激情的年輕人，而那年的火車現在也成為了少年的朋友。唯一沒變的是那年到現在的情懷，仿佛到現在反而更加的濃郁了。
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