笨鳥(niǎo)先飛，似乎天經(jīng)地義——勤能補(bǔ)拙嘛。可是仔細(xì)一尋思，又不盡然。
先飛之鳥(niǎo)，若離群之孤雁，前不見(jiàn)古人，后不見(jiàn)來(lái)者，陪伴自己的只有孤獨(dú)與寂寞，其不迷失方向者鮮矣。所謂嚶其鳴矣，求其友聲，那友聲正是人生征途上的砥礪，是寂寞生涯中的慰藉。
再者，方向不明，只會(huì)南轅北轍；翅膀未硬，必將半途而廢；出頭太早，終成眾矢之的。
所以先飛未必佳，后飛未必不佳，關(guān)鍵是找準(zhǔn)自己的定位。
姜子牙須發(fā)花白，才在渭水之濱等到周文王；蘇老泉二十七歲，始發(fā)憤為學(xué)閉戶(hù)讀書(shū)；齊白石木匠出身，衰年變法方成就一代大師。只有找準(zhǔn)了自己的位置，才可以后發(fā)而先至；若是迷失了自己的方向，必定欲速而不達(dá)。
笨鳥(niǎo)后飛，便于觀察、學(xué)習(xí)、借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，而不致魯莽行事。只有通過(guò)比較，人們才能發(fā)現(xiàn)自己的長(zhǎng)短與高下；只有借助學(xué)習(xí)，人們才能修補(bǔ)自己的短板和漏洞；只有觀乎其外，人們才能識(shí)得廬山面目與背后真相。諸葛亮高臥隆中不肯出山，就是在觀察天下大勢(shì)，待機(jī)而動(dòng)，所謂寧?kù)o以致遠(yuǎn)。
笨鳥(niǎo)后飛，也是對(duì)規(guī)則的尊重。汽車(chē)賽道上，絕 不允許搶跑；足球草地上，更不允許越位，在規(guī)則面前玩火，只會(huì)被罰下場(chǎng)子。要參與國(guó)際事務(wù)，就要尊循游戲規(guī)則，具備“費(fèi)厄潑賴(lài)”的紳士精神。在共同的規(guī)則下，要想不掉隊(duì)，必須激發(fā)自己的無(wú)限潛能。
敢于承認(rèn)自己是笨鳥(niǎo)，不自作聰明，其實(shí)也是明智之舉。
生活中不可能每個(gè)人都做第一，承認(rèn)差距，不羨慕嫉妒恨，更不自怨自艾，默默做好自己的本職工作，甘居金字塔的底層和中層，也是一種美德。風(fēng)景，不只是在山頂，山下、山間、山腰沿途都有美好的風(fēng)景。
既然天高任鳥(niǎo)飛，不妨做一只笨鳥(niǎo)，時(shí)刻謹(jǐn)記：不飛則已，一飛沖天。
晚點(diǎn)飛，慢慢飛。練硬翅膀，避開(kāi)風(fēng)暴，尋找捷徑，抱有鴻鵠之志，必將鵬程萬(wàn)里。
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