騎自行車不僅可以是一種交通方式，還可以是一種哲學(xué)，就看你能否領(lǐng)悟。
剛開始學(xué)自行車的時(shí)候，我歪歪扭扭地騎了一會(huì)兒，就掌握了方法，很快就學(xué)會(huì)了。比起其他人學(xué)得跌跌撞撞的樣子，我這樣算得上天賦異稟了。媽媽卻說是因?yàn)槲?a href="http://www.ahzdf.cn/huati/xiaoshihou/" target="_blank" class=infotextkey>小時(shí)候騎過那種兒童三輪車，很早就學(xué)會(huì)控制自行車平衡的方法了。原來要做成一件事，不但需要當(dāng)下的努力，還需要借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)，才可以事半功倍。
騎自行車的人最喜歡的就是下坡路，最討厭的就是上坡路。下坡的時(shí)候，可以少費(fèi)些功夫和時(shí)間，還能享受陣陣清涼的風(fēng)，可愜意了；上坡的時(shí)候，要多費(fèi)好幾倍力氣才能爬上去，弄得滿身燥熱，可累人了。人生不會(huì)全部都是輕松的下坡路，總會(huì)有幾個(gè)坡度不同的上坡路。我們不能預(yù)知下一段路是上坡還是下坡，只能順勢(shì)而行，更要小心而行。下坡的時(shí)候不能得意忘形，要時(shí)刻控制速度和方向，否則就很容易撞到行人或者其他東西，讓自己受傷；上坡的時(shí)候不要盲目地花力氣，而是找出比較節(jié)省力氣的路徑或者方式，讓自己輕松一些。人生也是如此，成功的時(shí)候不要驕傲自大，反而要更加謹(jǐn)慎；遇到困難的時(shí)候要尋找恰當(dāng)?shù)姆椒▉斫鉀Q，要有的放矢。
騎自行車的時(shí)候，我會(huì)羨慕那些開小汽車的人可以躲在車?yán)锒臎觯俣扔挚臁７从^自己就得日曬雨淋，速度只比行人快一些。我們總會(huì)羨慕別人比自己過得好，埋怨自己的生活比不上別人。其實(shí)，很多事情都不能只看表面，而要看到事情的真實(shí)情況。開小汽車的人看似舒服，其實(shí)他要控制油門和方向盤，注意儀表盤和路況，稍有不慎就會(huì)發(fā)生車禍。如果發(fā)生了車禍，還得處理后續(xù)一系列的問題。相反，騎自行車就顯得簡單輕松多了，控制好車頭和剎車，腳上花點(diǎn)力氣去蹬，看著前方來騎就可以了，還不怕塞車。如果發(fā)生碰撞，處理起來也不會(huì)那么復(fù)雜。總之，世界上沒有絕對(duì)的好與壞，好與壞是相對(duì)的，是相互依存的。我們看到別人的好，也要想到別人可能會(huì)經(jīng)歷的壞，再要分析自己的情況，就能體會(huì)自己也不差。
騎自行車最忌諱左右搖擺，忽快忽慢，這時(shí)候最容易發(fā)生碰撞。當(dāng)你的自行車左搖右晃，速度不穩(wěn)定的時(shí)候，走在你附近的行人可能一不注意就被你撞上了，就算想躲開，也不是一件容易的事。而在你身后的其他車也因?yàn)轭A(yù)計(jì)不了你的方向和速度，來不及剎車的時(shí)候就會(huì)撞上你了。會(huì)出現(xiàn)這種情況，也許是因?yàn)槟愕淖孕熊嚦霈F(xiàn)了問題，那么你就該停下車，而不是繼續(xù)騎，從而危害自己和旁人的安全。生活中也是如此，遇到問題的時(shí)候不要急于解決，要先讓自己冷靜下來，先找出問題的癥結(jié)再行動(dòng)；意識(shí)到犯錯(cuò)誤的時(shí)候，就要停下來反省，不要讓自己一錯(cuò)再錯(cuò)，不然既傷害了自己又會(huì)傷害到身邊的人。
騎自行車的哲學(xué)并不深?yuàn)W，只要用心地感悟，就能從點(diǎn)滴小事中領(lǐng)悟到其中蘊(yùn)含的人生哲理。
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